亲爱的读者们,今天我们一同穿越时空,探寻古代聪明。苏轼的《策略一》揭示了古代策略的精髓,而墨子与公输子的木鹊与车辖辩论,则让我们反思了实用与形式之间的价格。在人际交往中,信赖与距离的微妙关系,以及怎样在复杂关系中保持平衡,都是值得我们深思的。让我们在历史的长河中汲取聪明,提升自我。
第一段
在苏轼的《策略一’里面,开头来说对一些关键词进行了注释。⑧“蛈母”指的是土蜘蛛,它们在出入巢穴时,都会小心翼翼地用泥土将洞口封堵,以防外敌入侵。⑨“类”表示类似或共同点。⑩“术”则涵盖了技能、谋略和手段等含义。(11)“先取《诗》、《书》,混说损益”意指引用《诗经》和《书经’里面的内容来佐证自己的见解,并对其进行褒贬。(12)“议论去就”则是对是否应该采取某种行动的讨论。
第二段
在人际交往的微妙关系中,信赖与距离往往呈现出反比关系,距离过近,容易产生猜疑;距离过远,则容易产生思念,在君主与臣子之间,若即若离,才能保持一种微妙的平衡,真正有聪明的人,懂得怎样在复杂的关系中游刃有余,既能够保持自己的独立,又能适时地融入其中,他们懂得用道德来约束自己,用聪明来处理事务,用诚恳来赢得信赖。
第三段
要想推行一种主张,就要做到进退自如,亲近疏远随心所欲。
第四段
在君臣上下之间,存在着一种微妙的关系,有些臣子虽然与君主相隔甚远,但彼此间却保持着深厚的情感纽带;而有些臣子虽然近在咫尺,却如同陌路,有时,君主身边的臣子并未得到重用,而那些远离君主的臣子,却可能因某种机缘被重用。
木鹊与车辖的文言文
第一段
小编认为‘墨子·鲁问’里面,记载了墨子与公输子关于木鹊与车辖的辩论,公输子削竹木制成了一只鹊,它竟能连续飞行三天而不落,公输子因此对自己的作品感到非常自豪,认为这是极点的巧艺。
第二段
墨子精心制作了一只木制的鹊,经过三年的精细打磨,终于完成,这只木鹊仅飞行了一天就失败了,公输子则以竹木为材料,制作了一只飞翔的鹊,它竟能连续飞行三天而不落,公输子因此对自己的作品感到非常自豪,认为这是极点的巧艺。
第三段
墨子发明的木鸟经过鲁班工匠,在春秋战国时期,中国当时的想法家墨子,他就制造过木鸟,当时的记载就说墨子制造木鸟(叫木鸢),和他同时代的鲁班也制造过大鸟(叫木鹊),这些可能都是中国早期对于航空飞行的研究,制作的一些模型。
第四段
鲁班又拿出他的发明:一只木鹊,它可以连飞三天而不落地,墨子却说:“这木鹊还不如一个普通工匠顷刻间削出来的一个车辖,车辖一装在车轴上,车子就可以负重五十石物品;而你的鹊有何实际影响呢?木匠做的物品,有利于人的称为巧,无利于人的只能叫作拙。”
第五段
木鹊,即木鸟之意,古人削竹木以为鹊,欲成而飞之,经常制造木鹊,公输般,人称鲁班,曾与墨子就“木鹊”与“车辖”的功效进行辩论,涉及高科技与实用技术之间的价格判断,在当时条件下,鲁班能够制作出如此精巧、复杂的木鹊,飞翔三日不落,实属“至巧”。
第六段
大概的意思是说,有一次,公输般用竹子和木片制作了一只木鹊,做成后木鹊便飞了起来,三天不停落,公输般认为这灵巧极了,墨子却对公输般说:无论兄弟们做的木鹊,还不如工匠制作的车辖,木匠只用一会的功夫,很小一块木料,做成车辖之后插在车轮两端,车便可以装在五十石重的货物。
刘三寸之木而任五十石之重的之的意义和用法
刘三寸之木而任五十石之重的之的意义是:我一会儿工夫就能用几寸的木料做成车辖,车辖能承受五十石的货物,用于表示没有实际用处的物品,即便制作得再精巧也毫无用处。
公输子削竹木为鹊,成而飞之,三日不下。
墨子为木鸢,三年而成,飞一日而败,公输子削竹木以为鹊,成而飞之,三日不下,公输子以为至巧,子墨子谓公输子曰:“子之为鹊也,不若翟之为车辖,须臾刘三寸之木而任五十石之重。”故所谓巧,利于人谓之巧,不利于人谓之拙。
小编认为‘墨子·鲁问篇’里面,记载了墨子与公输子关于木鹊与车辖的辩论,公输子削竹木制成了一只鹊,它竟能连续飞行三天而不落,公输子因此对自己的作品感到非常自豪,认为这是极点的巧艺,墨子却认为公输子的木鹊并不如工匠制作的车辖,由于车辖虽然制作简单,却能在车轴上承受五十石的货物,这段对话反映了墨子对实用技术的重视,以及对公输子追求形式美而忽视实用价格的批评。